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杭州擬立法為救人者卸包袱鼓勵該出手時就出

发布时间:2019-11-09 01:37:44

杭州拟立法为救人者卸包袱 鼓励该出手时就出手

如果有人突然倒在马路上不省人事,你会去救吗把这道题抛给身边的朋友,十个人里头,大部分人不敢拍着胸脯说一定第一时间冲上去救,大家的担心有两种:一是自己没有急救知识,不会救;二是担心救出问题来,不小心还要惹上官司

如果现在告诉你,现场对危、急、重症病员进行急救,不光受法律保护,还可以免责,你会不会改变想法呢

昨天,杭州市人大举行《杭州市院前医疗急救管理条例(草案)》(以下简称《院前急救条例(草案)》)立法听证会,这事,也是会上的讨论焦点

因为在这部管理条例里,杭州拟出台规定:鼓励具备急救专业技能的公民对危、急、重症病员实施紧急现场救护,其紧急现场救护行为受法律保护,不追究有关法律杭州市卫生行政主管部门可以根据有关规定给予其奖励表彰

听证代表力挺救人者免责

鼓励大家该出手时就出手

这个条款受关注,是因为我们身边发生了太多活生生的例子明明是好心救人,最后还要承担,让很多人在遇到类似事件的时候心态很一致: 多一事不如少一事

浙大光华法学院副教授肖燕说,救人者要不要担责,从已经判决案例来看,有两种情况:一方面,如果救援的人在救助过程中没有过错,最后被救者还是死了,救援者不用担责;另一方面,如果救援者在救助过程中采取措施不当,被救人最后死了,被救人家属诉讼的话,救人者是要承担相应过失的,当然,最后法院可能适当减轻救人者的

所以,这次的听证会上,不少代表都对杭州拟推行的做法点赞

听证代表徐生义就说,如果不对救人者免责,很多人永远都不会去救人

另一名听证代表、浙医二院美国AHA公众急救培训基地主任李永生说,很多人就是怕做了好事还要承担,在危险情况下不敢出手,杭州的这个做法无疑是给了大家保障

了解到,杭州拟出台这个条款的初衷,就是为了弘扬助人为乐的美德,鼓励大家该出手时就出手,保护救助人的合法权益

不过值得一提的是,今年3月20日,条例草案已经市政府常务会议讨论通过,当时的版本里头,只是说紧急现场救护行为受法律保护,但没有说免责 如果杭州的条例最终通过了,是地方立法上的一个突破 市法制办相关工作人员说

不过也有代表觉得,这个条款需要再细化细化,比如什么人才是具备急救专业技能还有,什么人属于危、急、重症病员这些,都应该给予明确,才有较强的可操作性

建议杭州街头配备自动除颤器

条例里的这些改变,与你我有关

话说回来,现场目击者不大愿意参与急救,没有救人技能也是一大原因所以,这次的条例里,特别明确要急需开展公众急救技能普及培训比如警察、消防员、保安、社工、导游、以及公共交通工具的驾驶员、乘务员等职业的工作者,都应该参加急救培训,教育部门还要把急救知识教育纳入中小学综合实践活动、地方课本和校本课程里头

李永生举例说明:在日本,有90%的学生都懂得急救技能,而美国,懂急救的学生比例也达到了50%以上,可是目前在国内,这个比例还不足1%

在听证会上,不少人还提到一个设备 自动除颤器电视里头,抢救没有心跳的病人时,医生手里头举着的像电熨斗一样的东西,就是除颤器这个设备,在关键的时刻,可以救回一条命在不少发达国家的机场、地铁站等公共场所,都配有缩小版的自动除颤器,但在杭州街头,这样的设备还相当少不少听证代表也建议,杭州能够把这个自动除颤器在公共场所配起来

另外,这条规定也跟大家有关

杭州拟规定,急救中心接到呼救信息后,将按照是否为急、危、重症病员进行分类,让这些病人能够优先得到急救服务,而现在,一般是按照打进来的先后秩序来派车

最后这条,跟开车的驾驶员有关

这次条例特别强调了救护车的通行保障:如果因为让救护车而导致交通违法,交管部门可免于处罚;不按规定为救护车让行的车辆、行人,要依法处罚本报 刘焜

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